Ab sofort ist der Fiat Doblò Cargo Kombi auch in der Variante Maxi erhältlich. Der verlängerte Radstand (3105 statt 2755 mm) führt zu einem um 350 mm längeren Laderaum. Darüber hinaus ist die Verkleidung des Laderaums besonders platzsparend ausgeführt. Beim Fiat Doblò Cargo Kombi Maxi, der in den beiden Ausstattungsniveaus Basis (netto ab 14500 Euro) und SX (netto ab 15100 Euro) angeboten wird, sind serienmäßig auch die hinteren Seitenflächen sowie die Hecktür verglast.
Zur Wahl stehen ein Benzinmotor mit 1.4 Liter Hubraum (70 kW/95 PS) sowie drei Varianten des Turbodiesels: 1.3 Multijet mit 66 kW (90 PS), 1.6 Multijet mit 77 kW (105 PS) und 2.0 Multijet mit 99 kW (135 PS). Das neue Modell, für das die Zulassung als Lkw (N1) vorgesehen ist, ist serienmäßig mit verstärkter Federung, Reifen im Format 195/60 R16 und größeren Bremsscheiben (beides nur 1.3 Multijet und 1.6 Multijet) sowie Laderaumabdeckung ausgestattet. Zusätzlich werden für Aufbauhersteller auch Fahrgestelle mit Flachboden auf Basis des Fiat Doblò Cargo angeboten. Zur Wahl stehen kurzer und langer Radstand, der jeweils kombinierbar ist mit allen vier Motorvarianten.