Für das Bauprojekt in León lieferte der Glasspezialist Tvitec über 1200 m2 Verbundglas und vorgespannte Gläser, die mit verschiedenen Vanceva-Zwischenschichten kombiniert wurden. Die Farbfolien von Eastman wurden zwischen Gläsern mit einer Dicke von 6 bis 8 mm eingelegt, während eine Kombination verschiedener Vanceva-Farbfolien gewählt wurde, um einzigartige Farbtöne zu schaffen. Dabei wurden die Vorgaben des Glasbauers und -veredlers Sarriglass sowie des Generalunternehmers Copasa berücksichtigt.
Glasspezialist Tvitec laminierte speziell geformte Gläser, die über 2 m hoch und 1,2 m breit sind und die Oberlichter des Bahnhofs in eine Art Laterne verwandeln, die auf die unterirdischen Bahnsteige hinunterleuchtet.
Die Laminate verfügen zwischen einer und vier Vanceva PVB-Folien. Dieser Scheibenaufbau gewährleistet, zusammen mit den vorgespannten Gläsern, eine entsprechende Sicherheit im Falle eines Aufpralls und sorgt gleichzeitig für eine gute Akustik in der Bahnhofhalle.
VSG mit bis zu sechs Vanceva-Zwischenlagen
Die farbigen Verbundgläser von Tvitec unterstützen auch die Streuung des einfallenden Tageslichts und damit die Ausleuchtung der unterirdischen Bahnsteige, die täglich von Tausenden von Fahrgästen genutzt werden.
„Alle Glaselemente, die mit einer industriellen Mattierung versehen sind, wurden in der Produktion einer sorgfältigen Qualitätskontrolle unterzogen“, so die Verantwortlichen von Tvitec
Bis zu sechs verschiedene Typen von Vanceva-Folien wurden für die VSG-Scheiben verwendet, um die gewünschte Ästhetik zu erreichen: Aquamarin, True Blue, Sahara Sun, Ruby Red, Tangerine und Deep Red.
Die Umsetzung erfolgte durch den Einsatz modernster Fertigungstechnik in der Tvitec-Produktion in Cubillos, hier waren insbesondere auch das fundierte Fach-Know-how und die Erfahrung des eingebundenen galizischen Glasbauers und -verarbeiters Sarriglass entscheidend, mit dem Tvitec seit vielen Jahren zusammenarbeitet.
Sarriglass (www.sarriglass.es) verfügt über fundiertes Wissen beim Glaseinsatz im Fassadenbau. In dessen Werkstätten wurden die Konstruktionen aus Stahl und dann aus Aluminium hergestellt, die in das die Fenster eingearbeitet sind.
Skylights für Licht und Luft
Sarriglass kümmerte sich auch um die ebenfalls von Tvitec hergestellte doppelverglaste Vorhangfassade aus Sicherheitsgläsern (VSG aus ESG), die sich über eine Fläche von mehr als 800 m2 im neuen Adif-Bahnhof, direkt vor dem neuen Durchgang des Bauwerks erstreckt.
Die Überdachung der Eisenbahnstation schließt auch einen neuen Fußgängerweg von der Avenida del Doctor Fleming zum Hochgeschwindigkeitsbahnhof ein, der unter dem Vordach des historischen Bahnhofsgebäudes von León hindurchführt.
Dort sorgen die Oberlichter für natürliches Licht und im Brandfall für Entlüftung, Rauch- und Wärmeabzug vom unteren Bahnsteig.
Foto: Tvitec
Tageslicht, das die unterirdischen Bahnsteige erleuchtet.