Am letzten Samstag im Oktober 1966 wurde auf der Laurel-Pferderennbahn in Maryland/USA der bis dahin größte Glasbau der Welt mit Einscheiben-Sicherheitsglas eingeweiht. Mit einem Kostenaufwand von 2,4 Millionen DM hatte das Unternehmen Pilkington Brothers aus St. Helens/England den 248 m langen und 11 m hohen Glasbau konstruiert, geliefert und erstellt.
Der 29. Oktober 1966 war der erste Tag der 52 Tage andauernden internationalen Pferderennen auf der Laurel-Rennbahn. Dass die Rennwochen mit der Einweihung dieses neuen Gebäudes beginnen konnten, war ein halbes Jahr vorher noch nicht abzusehen. Denn der Auftrag für das Projekt war erst 22 Wochen vor dem Rennwochen-Auftakt bestätigt worden. Dennoch war die erste Lieferund Glas und Zubehörteile bereits binnen 45 Tagen hergestellt und geliefert, bereits am 30. September war der gesamte Bau bereits fertig errichtet.
Senkrechte Stabilisierungsstreifen
Mit den senkrechten Stabilisierungsstreifen aus 19 mm starkem Einscheiben-Sicherheitsglas erzielt man eine seitliche Abstützung nach dem Auslegerprinzip. Weitere senkrechte oder waagerechte Auflager werden nicht benötigt."
