Die Verfasser dieses Dokumentes hätten nur eine sehr geringe Zahl an schwerwiegenden Verletzungen durch Anstoßen oder brechendes Glas feststellen können. Demnach seien Verletzungen sehr selten, aber nicht ganz ausgeschlossen, heißt es in dem Papier.
Das Dokument zeige eine Möglichkeit, wie die Verkehrssicherheit bei Glasflächen objektiv bewertet und ggf. durch Anwendung von Schutzmaßnahmen hergestellt werden kann.
Die Angaben in dem Dokument sind eine Hilfestellung für den Bauherrn und Planer sowie nachrangig den Ausführenden für eine mögliche Risikobeurteilung für Türen und wandersetzende, bodentiefe Verglasungen an zum Begehen geeigneten Flächen, i.d.R. Oberkante Fußboden ohne Absturzsicherung, z.B. Glas in bodentiefen Fenstern, Fenstertüren, Haustüren, Innentüren, rahmenlose Glastüren und Glastrennwände.
In dem Verbändepapier werden Begriffe wie "Laufwege" und "Verkehrssicherheit" geklärt und der Ablauf einer Risikobeurteilung aufgezeigt.