Die Fahrzeugeinrichtung von heute muss möglichst wenig Eigengewicht mitbringen, um die Nutzlastreserven bei den Kleintransportern zu erhalten. Für diese Anforderungen führt Sortimo jetzt ein neues Einrichtungssystem mit dem Namen „simpleco“ im Webshop. Mit einer Materialkombination aus hochfestem Stahl und Kunststoff sei erreicht worden, dass das Fahrzeug noch sicherer sei und weniger Treibstoff verbrauche, sind sich die Fahrzeugeinrichter aus Zusmarshausen sicher. Dazu könne jetzt die Zuladungskapazität noch besser ausgenutzt werden.
Das System umfasst 12 schlanke Regalformen mit futuristisch designten Seitenteilen in zwei verschiedenen Tiefen. In die Regale werden Fachbodenwannen für alle größeren Werkzeuge und Materialien integriert sowie wahlweise orangefarbene S-Boxxen und/oder L-Boxxen für den mobilen Einsatz. Aus Sicherheitsgründen arretieren die auf den Fachboden eingeschobenen Boxxen. In den stabilen und leichten S-Boxxen (Schubboxen) sind die kleineren Teile sicher, geordnet griffbereit untergebracht und lassen sich bequem entnehmen. Denn die Kunststoffboxen lassen sich auf Führungsschienen bis zu zwei Drittel aus dem Regal ziehen. Die neue L-Boxx (Kunststoffkoffer) macht mobile Ordnung tragbar, stapelbar und verklickbar. Jede L-Boxx besitzt einen oben angebrachten, hochzuklappenden Tragegriff für den mobilen Einsatz.
Eingebaut werden die leichtgewichtigen Regale im Selbsteinbau unter dem Fahrzeugdach und schaffen somit Stauraum für sperriges Ladegut. Insgesamt bringt diese Einrichtung bei Vollausstattung nur 32 Kilogramm auf die Waage.
Die Fahrzeugeinrichtung sorgt auch für Sicherheit, indem alles an seinem Platz ist und im Falle eines Unfalls auch dort bleibt. Ordnung gepaart mit Effizienz plus Sicherheit ist eine Formel, die für Service- und Werkstattwagen gleichermaßen gilt. Das Sortimo simpleco Regalsystem ist nach ECE 17 und ECE 44 in Crashtests geprüft.
Alle Informationen über die simpleco findet man ausschließlich im Sortimo Online-Shop. Mit einem Konfigurator kann man für sein Fahrzeug die passende Lösung für die linke und rechte Fahrzeugseite aussuchen, zusammenstellen und online bestellen. Innerhalb von 72 Stunden erhalte man die Lieferung und kann mit dem Selbsteinbau beginnen, verspricht das Unternehmen. Die Montage erfolge in wenigen Handgriffen.
Das System ist für Kleintransporter wie den Citroën Nemo, Citroën Berlingo, Dacia Logan, Fiat Doblo, Fiat Fiorino, Ford Transit Connect, Peugeot Bipper, Peugeot Partner, Renault Kangoo und VW Caddy konzipiert. Lieferbar ist diese Fahrzeugeinrichtung ab ca. 300 Euro je Fahrzeugseite.
TopSystem — das variable Dachträgersystem
Unter dem Namen TopSystem hat Sortimo ein neues Dachträgersystem herausgebracht. Das Rückgrat bildet ein leichtes und verwindungssteifes Leitergerüst aus Alu-Strangpressprofilen und Edelstahl-Verbindungsteilen. Längen und Breiten des neuen Lastenträgers sind frei definierbar. Die besondere Konstruktion aus eloxiertem Aluminium und Edelstahl soll zu einer langen Lebensdauer und einer hohen Ladekapazität beitragen. Die profilierten Querträger dienen als Aufnahme für ein patentiertes Zurranker-System. Damit lässt sich die Dachfracht an jeder Stelle sicher positionieren. Je nach Bedarf lassen sich die Zurranker leicht in die Querträger einklinken, der Gurt wird durch die Öse geführt und mit dem Ratschenschloss festgezurrt. Als Zubehör kann geordert werden: eine Laderolle zum bequemen Be- und Entladen von schweren, großvolumigen Gegenständen und variabel positionierbare Profilstützen zur seitlichen Abgrenzung des Ladegutes. Ein verschließbares Laderohr zum Unterbringen von langem Transportgut lässt sich ebenso integrieren wie eine rutschfeste Lauffläche aus trittsicherem Alu-Riffelblech. Eine beidseitig zu öffnende Dachbox, mit einem Eigengewicht von 20,5kg und einem zusätzlichen Ladevolumen von 550l, rundet das Zubehörprogramm ab. Geprüft nach DIN 75302, wächst das TopSystem mit den Ansprüchen von einer Basis- (ab ca. 300,– Euro), über eine Standard- bis zur Premiumvariante.