Die Trends in der Glasindustrie der letzten Jahre zeigen, dass die Kundenanforderungen immer vielfältiger werden, das hat auch Einfluss auf die Logistik. Der Transport von Gläsern muss so kostengünstig wie möglich sein, gleichzeitig soll er immer besser und schneller werden.
Glastransporteure stehen vor der Herausforderung, mehr Flexibilität bieten zu müssen; nicht nur bei den Lieferzeiten, sondern auch beim Transport verschiedener Glastypen und -größen, die pro Auftrag bestellt werden. Die Anforderungen an die Lieferkette werden dadurch immer komplexer.
Um die Transportkosten zu kontrollieren ist es wichtig, pro Fahrt so viel Glas wie möglich transportieren zu können. In den letzten Jahren hat die Logistikbranche deshalb hart daran gearbeitet, die Glasinnenlader immer leichter zu machen, damit mehr Glas pro Fuhre geladen werden kann. Um dies zu erreichen, wurden teils auch Zugeständnisse hinsichtlich der Funktionalität der Glasinnenlader gemacht: Leichtere Glasinnenlader mit mehr Flexibilität jedoch mit Einschränkungen bei den Möglichkeiten zur Sicherung unterschiedlicher Glasgrößen. Dies führe aber auch zu einem ineffizienten Ladeprozess und einem höheren Risiko von Beschädigungen.
Der Fahrzeugspezialist Van Huët hat eine Antwort für diese Probleme gefunden und zeigt in Düsseldortf, dass es auch ohne solche Zugeständnisse geht und stellt dazu eine interessante Lösung vor: die jüngste Generation des 2BEE Trailers. Dieser kann 28 t Glas transportieren. Der Trailer verbindet höchste Belastbarkeit mit maximaler Flexibilität und ist bereits TÜV-zertifiziert.
Der Glastransporter wurde in Zusammenarbeit mit dem Emons Service Center, einer Schwesterfirma von Van Huët, entwickelt und umgesetzt. Während sich Van Huët auf die Ausführung konzentriert, bietet das Emons Service Center seinen Kunden Unterstützung, wenn es um die Lieferkette geht.
Die jüngste Generation des 2BEE Trailers kann 28 t Glas transportieren,verbindet höchste Belastbarkeit mit maximaler Flexibilität und ist TÜV-zertifiziert.
Auf der glasstec zeigt die Emons Group eine Reihe von neuen Glastransportern.